CÁCH CHĂM SÓC XE MÁY MÙA MƯA ĐÚNG CHUẨN ĐỂ ĐI AN TOÀN

06 // July VIEWED: 12

Mùa mưa bão luôn là "cực hình" đối với các dòng xe máy khi thường xuyên phải đối mặt với tình trạng ngập nước, ẩm ướt và bùn đất bám bẩn. Để xế yêu luôn vận hành bền bỉ, hạn chế tối đa các hỏng hóc vặt và đảm bảo an toàn trên mọi cung đường, anh em biker cần nắm ngay bí kíp chăm sóc xe đúng chuẩn dưới đây.

1. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

Khi di chuyển dưới trời mưa, nước và bùn đất rất dễ bám vào má phanh, làm giảm độ bám hoặc gây ra tiếng kêu rít khó chịu.

  • Vệ sinh định kỳ: Thường xuyên xịt rửa phần cụm phanh sau khi đi qua vùng ngập nước để loại bỏ cát sỏi kẹt bên trong.

  • Kiểm tra độ mòn: Nếu phanh có dấu hiệu ăn kém, xốp hoặc kêu bất thường, cần đưa xe đi kiểm tra và thay thế kịp thời để đảm bảo khoảng cách hãm phanh an toàn.

2. Chăm sóc lốp xe đúng cách

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trơn trượt.

  • Kiểm tra độ sâu gai lốp: Lốp bị mòn sẽ mất đi các rãnh thoát nước, dễ dẫn đến hiện tượng trượt bánh (hydroplaning) nguy hiểm.

  • Áp suất lốp: Đảm bảo bơm lốp đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Không nên bơm quá căng khi đi đường mưa vì sẽ làm giảm ma sát, nhưng cũng không để lốp quá non gây ì máy và khó điều khiển.

3. Bảo vệ hệ thống điện và bugi

Nước mưa ngấm vào các giắc cắm điện hoặc bugi là nguyên nhân hàng đầu khiến xe chết máy giữa đường hoặc khó nổ máy.

  • Dùng các dung dịch chuyên dụng xịt bảo dưỡng mạch điện, chống ẩm mốc.

  • Khi xe bị ngập nước chết máy, tuyệt đối không cố đề nổ lại nhiều lần vì có thể làm cong tay biên hoặc hỏng máy nặng hơn. Hãy dắt xe ra khỏi vùng ngập và tìm thợ sửa chữa kiểm tra.

4. Vệ sinh và bôi trơn xích (sên) xe

Đối với các dòng xe số và xe côn tay, sên xe là bộ phận chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong mùa mưa do nước mưa rửa trôi lớp dầu bôi trơn, dẫn đến khô cứng, rỉ sét và kêu lách cách.

  • Rửa sạch bùn đất bám trên sên bằng dung dịch chuyên dụng.

  • Dùng dầu bôi trơn sên chuyên dụng xịt đều để bảo vệ bề mặt kim loại, giúp xe vận hành êm ái trở lại.

5. Thay nhớt định kỳ và kiểm tra lọc gió

Nước mưa tràn vào động cơ qua đường ống hút gió hoặc qua bình nhớt (nếu bị hở) sẽ làm nhớt bị biến chất (có màu cà phê sữa), làm mất khả năng bôi trơn.

  • Thường xuyên kiểm tra que thăm nhớt. Nếu phát hiện nhớt bị nhiễm nước, cần tiến hành xả bỏ và thay nhớt mới ngay lập tức.

  • Kiểm tra màng lọc gió, thay thế nếu lọc gió bị ẩm ướt, bết bẩn để đảm bảo động cơ hô hấp tốt và tiết kiệm nhiên liệu.

Lưu ý:

  • Nội dung mang tính chất chia sẻ thông tin tham khảo. Người đọc nên đối chiếu trực tiếp với tình trạng thực tế của phương tiện hoặc đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra chính xác.
  • ZuttoRide không chịu trách nhiệm pháp lý đối với các phát sinh từ việc áp dụng thông tin.

ĐĂNG KÝ