XE BEAT 110 CÓ TĂNG CHỈNH PHUỘC SAU ĐƯỢC KHÔNG?

bạn có thể tăng chỉnh phuộc sau cho Honda Beat 110, nhưng chỉ ở mức độ cứng/êm chứ không thay đổi hành trình hoặc nâng hạ lớn. Dưới đây là giải thích chi tiết để bạn hiểu có gì chỉnh được – không chỉnh được và khi nào nên chỉnh.

Phuộc sau Beat 110 có chỉnh gì không?

+ Có thể chỉnh được: độ cứng/lò xo
+ Không chỉnh được: hành trình, chiều cao tiêu chuẩn xe

Điều này có nghĩa là:

Bạn có thể:

Điều chỉnh tăng/giảm độ cứng để phù hợp:

+ Đi 1 mình

+ Chở 2 người

+ Đi đường xấu

+ Đi nhanh – chậm khác nhau

Bạn không thể:

Chỉnh phuộc cao lên hay thấp xuống giống như xe phân khối lớn

Tăng hành trình phuộc dài hơn thiết kế

Cách chỉnh độ cứng phuộc sau

Phuộc sau Honda Beat thường có vòng chỉnh tải/trong lò xo ở thân phuộc (thường là khóa xoay hoặc đai ốc):

Các mức chỉnh cơ bản

Chỉnh mềm (soải lò xo ít): Dễ êm ái, phù hợp đi 1 người, đường phố

Chỉnh cứng (soải lò xo nhiều): Hỗ trợ tốt cho đi 2 người, chở nặng, đường nhiều ổ gà

Cách chỉnh:

+ Tháo che hoặc nắp phuộc

+ Xoay núm/đai ốc theo chiều tăng hoặc giảm tải

+ Kiểm tra cảm giác chạy thực tế

Thông thường có 1–3 nấc chỉnh hoặc vặn theo rãnh xoắn.

Khi nào nên chỉnh phuộc sau?

Nên chỉnh khi:

+ Bạn chở 2 người thường xuyên
+ Chở hàng nặng
+ Đi đường xấu nhiều ổ gà, gờ giảm tốc
+ Cảm thấy phuộc quá mềm → xe rung, đu sau bồng bềnh

Không nên chỉnh khi:

+ Đi 1 người trên đường bằng
+ Bạn thích xe êm mềm tối đa
+ Đã chỉnh phuộc mà xe vẫn không êm → nguyên nhân khác (lốp – hơi lốp – phuộc mòn)

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.