CÁCH KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY

Ắc-quy là một thiết bị điện cần thiết trên một chiếc xe máy. Nó có khả năng tích trữ năng lượng điện dưới dạng hóa năng và phóng điện để cung cấp cho các thiết bị điện sử dụng điện trên xe (còi, xi-nhan, đèn phanh, hệ thống khởi động, hệ thống phun xăng,…) dưới dạng điện năng.

Có nhiều cách để kiểm tra ắc quy để bảo dưỡng giúp lái xe an toàn. Trên thị trường hiện nay có 2 loại ắc quy: Ắc quy khô và ắc quy nước.

Điều đầu tiên bạn phải nhớ trước khi chuẩn đoán hư hỏng của hệ thống khởi động là kiểm tra tình trạng của ắc quy và hệ thống nạp.

Nếu ắc quy bị trục trặc, nó sẽ không tích được điện khi sạc điện và không cung cấp được đủ dòng điện cho các thiết bị dùng điện trên xe khiến cho hệ thống khởi động không hoạt động được.

Các bước kiểm tra ắc quy

Sử dụng đồng hồ thang đo DVC để kiểm tra ắc quy.

Bước 1: Kiểm tra điện áp ắc quy khi không tải: Ắc quy khi không tải phải lớn hơn 12,4V.

Bước 2: Kiểm tra sụt áp ắc quy khi có tải (khởi động): Điện áp ắc quy khi ấn nút khởi động phải lớn hơn 10V. Nếu điện áp ắc quy khi khởi động dưới 10V thì ắc quy bị hỏng.

Bước 3: Kiểm tra điện áp sạc: Khi xe nổ máy ta kiểm tra điện áp sạc vào ắc quy thông thường điện áp sạc ắc quy 12.8 < điện áp sạc < 15V. Nếu sạc không lên hoặc quá 15V thì hệ thống sạc bị hư hỏng bạn nên kiểm tra lại hệ thống sạc.

Ngoài ra khi thay ắc quy các bạn lưu ý: Khi tháo ắc quy chúng ta tháo cực âm trước, cực dương sau. Khi lắp ắc quy chúng ta lắp cực dương trước, cực âm sau tránh trường hợp tua vít chạm vào sườn.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.