NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC KIM BÁO XĂNG BỊ HỎNG

Thông thường khi xăng đầy bình thì kim sẽ báo ở vị trí F, ngược lại hết xăng sẽ báo ở vị trí E. Nhưng khi kim báo xăng bị hư thì bạn không thể biết rõ là xăng còn hay không vì kim báo không hoạt động. Bạn sẽ cần làm gì khi gặp tình trạng này?

Nguyên nhân và cách khắc phục kim báo xăng bị hỏng

Trường hợp 1: Kim xăng xe máy bị hư không chạy

Cho dù bạn đổ đầy xăng, hay xe đã cạn kiệt nhiên liệu thì vị trí kim xăng vẫn không hề có dấu hiệu dịch chuyển.

Nguyên nhân này thường gặp phổ biến ở các loại xe máy cũ hoặc xe đã lâu không sử dụng khiến kim xăng bị hư. 

Cách khắc phục:

Bạn có thể kiểm tra tình trạng của kim xăng. Trong trường hợp vẫn không thể khắc phục được, bạn nên đưa xe tới tiệm sửa chữa để có thể xử lý được đúng cách nhé

Trường hợp 2: Kim luôn báo đầy xăng

Đây là tình trạng khá thường gặp ở những dòng xe máy cũ. Bạn sẽ thấy kim báo xăng lúc nào cũng chỉ về vị trí F (viết tắt của từ Full: Đầy) để cho biết xăng đang đầy bình.

Nhưng trên thực tế, xăng trong bình đã cạn thì vị trí kim báo xăng vẫn không hề dịch chuyển sang vị trí E (viết tắt của Empty: Trống/rỗng). Điều này sẽ gây khó khăn cho người lái, bởi bạn không biết lúc nào xe sẽ hết xăng.

Nguyên nhân và cách xử lý

Có khá nhiều nguyên nhân khiến kim báo xăng bị hư và luôn chỉ về biểu tượng chữ F (báo đầy). Lý do đến từc: 

- Dây dẫn bị đứt hoặc bị hỏng khiến kim báo xăng không thể di chuyển được. Khi gặp trường hợp này, bạn có thể nối lại dây bị đứt hoặc thay thế dây mới nhé.

- Phần tiếp điện của phao xăng bị lỏng. Với trường hợp này, bạn hãy uốn phao xăng để đi lên vị trí cảm ứng để giảm bớt khả năng tiếp xúc với bình xăng. Khi đó kim báo xăng sẽ trở lại đúng vị trí. 

- Củ báo đồng hồ xăng bị lỏng hay diot điều khiển bị hư.

Cách duy nhất để xử lý chính là mua mới để thay thế.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.