CÓ NÊN THAY NHỚT ĐẶC CHO XE MÁY CŨ?

Khi xe máy sử dụng lâu năm, nhiều người có xu hướng chuyển sang loại nhớt đặc hơn với suy nghĩ rằng dầu đặc sẽ giúp động cơ êm hơn, giảm tiếng kêu và hạn chế hao nhớt. Tuy nhiên, xe cũ không đồng nghĩa với việc bắt buộc phải dùng nhớt đặc. Việc lựa chọn độ nhớt cần dựa vào tình trạng động cơ và khuyến cáo của nhà sản xuất.

Nhớt đặc có tác dụng gì?

Nhớt có độ nhớt cao tạo ra lớp màng dầu tương đối dày khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ phù hợp. Với một số động cơ đã có độ mòn nhất định, dầu có độ nhớt cao hơn có thể giúp giảm hiện tượng dầu lọt qua các khe hở lớn và khiến tiếng máy có cảm giác êm hơn.

Đây là lý do một số xe cũ sau khi chuyển sang nhớt đặc có thể giảm hao nhớt hoặc bớt tiếng máy.

Tuy nhiên, đó không có nghĩa nhớt càng đặc thì càng tốt.

Xe cũ khi nào có thể dùng nhớt đặc hơn?

Nếu động cơ đã có dấu hiệu hao nhớt nhẹ, tiếng máy lớn hơn trước hoặc độ kín của động cơ không còn như ban đầu, có thể cân nhắc một cấp độ nhớt phù hợp khác.

Tuy nhiên, nên tham khảo thông số được nhà sản xuất cho phép và đánh giá tình trạng động cơ trước khi thay đổi.

Ví dụ, không nên tự ý chuyển từ một loại dầu loãng sang dầu có độ nhớt cao hơn nhiều chỉ vì xe đã cũ.

Nhớt quá đặc có thể gây bất lợi gì?

Dầu quá đặc có thể khiến động cơ khó đạt trạng thái bôi trơn tối ưu khi vừa khởi động, đặc biệt trong điều kiện nhiệt độ thấp.

Ngoài ra, dầu có độ nhớt không phù hợp có thể khiến động cơ vận hành nặng hơn, phản ứng ga kém linh hoạt và ảnh hưởng đến khả năng lưu thông dầu trong một số điều kiện vận hành.

Với xe tay ga sử dụng động cơ hiện đại, việc lựa chọn sai độ nhớt cũng có thể không phù hợp với thiết kế và yêu cầu bôi trơn của động cơ.

Xe hao nhớt có nên đổi sang nhớt đặc?

Không nên xem nhớt đặc là giải pháp để “chữa” động cơ hao nhớt.

Nếu xe hao nhớt nhiều, cần tìm nguyên nhân như rò rỉ bên ngoài, xéc-măng, piston, thành xy-lanh hoặc các chi tiết liên quan. Dùng dầu đặc hơn có thể làm triệu chứng giảm trong một số trường hợp nhưng không khắc phục được nguyên nhân cơ khí bên trong.

Nếu xe xuất hiện khói xanh, hao nhớt nhanh hoặc phải bổ sung dầu liên tục, nên kiểm tra động cơ.

Nên chọn nhớt thế nào cho xe cũ?

Thay vì chỉ dựa vào tuổi xe, nên xem xét:

+ Thông số dầu mà nhà sản xuất khuyến nghị.
+ Mức độ hao nhớt của động cơ.
+ Điều kiện và tần suất sử dụng xe.
+ Xe chạy phố hay đường dài.
+ Động cơ còn nguyên bản hay đã sửa chữa.
+ Tình trạng thực tế của động cơ.

Nếu động cơ vẫn hoạt động tốt và không hao nhớt bất thường, không nhất thiết phải chuyển sang nhớt đặc chỉ vì xe đã cũ.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.