VỎ XE MÁY BỊ PHÙ GÂY NGUY HIỂM NHƯ THẾ NÀO?

Vỏ xe máy bị phù nề, phồng hoặc nổi cục trên bề mặt là dấu hiệu cho thấy kết cấu bên trong của lốp đã bị tổn thương. Tình trạng này thường xuất hiện sau khi xe cán ổ gà, va vào vật cứng, chạy với áp suất lốp không phù hợp hoặc do lốp đã xuống cấp. Nếu tiếp tục sử dụng, vỏ xe có thể bị nổ bất ngờ, đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao.

Vỏ xe máy bị phù nề là gì?

Phù nề vỏ xe là hiện tượng một khu vực trên thành lốp hoặc mặt lốp bị phồng lên bất thường, tạo thành một cục u hoặc vùng lồi ra.

Nguyên nhân thường liên quan đến việc các lớp bố bên trong lốp bị đứt hoặc tách khỏi kết cấu ban đầu. Khi đó, áp suất không khí bên trong lốp đẩy vào khu vực bị yếu và tạo thành phần phồng.

Đây không phải là lỗi có thể khắc phục bằng cách bơm thêm hoặc xả bớt hơi.

Vỏ xe bị phù nề nguy hiểm như thế nào?

Có nguy cơ nổ lốp đột ngột

Đây là nguy hiểm lớn nhất. Khu vực bị phồng có kết cấu yếu hơn bình thường và có thể tiếp tục biến dạng khi lốp nóng lên hoặc chịu tải lớn.

Nếu lốp bị nổ khi đang chạy nhanh, người điều khiển có thể mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến té ngã hoặc va chạm với phương tiện khác.

Xe bị rung hoặc mất ổn định

Vùng phồng làm hình dạng và độ cân bằng của lốp thay đổi. Người lái có thể cảm nhận:

+ Tay lái rung.
+ Xe chạy không ổn định.
+ Đầu xe bị đảo.
+ Cảm giác lốp nảy bất thường.

Tình trạng này càng đáng lo nếu phần lốp bị phù nằm ở bánh trước.

Khả năng bám đường giảm

Khi kết cấu lốp bị biến dạng, diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường có thể không còn ổn định. Khả năng bám đường khi phanh hoặc vào cua cũng có thể bị ảnh hưởng.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.