XE ĐIỆN BỊ NƯỚC VÀO NGUY HIỂM KHÔNG

1. Những rủi ro khi xe điện bị nước vào

Chập điện – cháy cầu chì

Nước là môi trường dẫn điện. Khi nước lọt vào hệ thống dây điện hoặc bộ điều khiển, rất dễ gây chập mạch. Trường hợp nhẹ thì cháy cầu chì, xe không lên nguồn. Nặng hơn có thể làm hỏng controller.

Hư pin (nguy hiểm nhất)

Pin lithium nếu bị nước xâm nhập có thể:

+ Giảm dung lượng nhanh

+ Phồng pin

+ Chập cell bên trong

+ Nguy cơ cháy nổ nếu tiếp tục sạc

Đây là bộ phận cần kiểm tra kỹ nhất sau khi xe bị ngập.

Oxy hóa giắc nối – lỗi chập chờn

Ngay cả khi xe vẫn chạy bình thường, nước đọng trong giắc nối lâu ngày sẽ gây:

+ Rỉ sét chân tiếp xúc

+ Mất nguồn lúc được lúc không

+ Hao điện, tụt pin nhanh

2. Khi nào xe điện bị nước là “nguy hiểm thật sự”?

Xe điện sẽ có rủi ro cao nếu:

+ Ngập nước quá nửa bánh xe

+ Ngâm trong nước lâu (trên 30 phút)

+ Nước tràn vào khoang pin

+ Sau khi ngập vẫn cố bật nguồn hoặc sạc ngay

Việc bật nguồn khi nước chưa khô hoàn toàn dễ gây chập điện tức thì.

3. Cách xử lý đúng khi xe điện bị nước

Nếu xe vừa đi mưa lớn hoặc lội nước, bạn nên:

+ Tắt nguồn ngay lập tức
+ Tháo pin (nếu là pin rời)
+ Lau khô bên ngoài
+ Để xe nơi khô ráo, thoáng gió ít nhất 24 giờ
+ Không sạc khi chưa chắc chắn xe đã khô hoàn toàn

Nếu xe có dấu hiệu:

+ Không lên nguồn

+ Có mùi khét

+ Pin nóng bất thường

Nên mang ra tiệm chuyên sửa xe điện để kiểm tra.

4. Xe điện có đi mưa được không?

Hầu hết xe điện hiện nay đều có khả năng chống nước cơ bản, đi mưa nhỏ hoặc đường ướt không vấn đề gì. Tuy nhiên, xe điện không phải xe lội nước chuyên dụng. Việc thường xuyên đi qua vùng ngập sâu sẽ làm giảm tuổi thọ linh kiện.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.