LỐP XE WINNER R BỊ NỨT PHẢI LÀM SAO?

Lốp Winner R bị nứt là nứt kiểu gì?

Nứt chân gai, nứt bề mặt (phổ biến)

+ Vết nứt nhỏ, li ti, chỉ nằm trên lớp cao su ngoài

+ Thường thấy ở hông lốp hoặc rãnh gai

+ Không lộ bố thép, không phồng

Nguyên nhân:

+ Cao su lốp bị lão hóa sớm

+ Xe để lâu ngoài nắng

+ Lốp zin thiên về độ bám – cao su mềm

Chưa quá nguy hiểm, nhưng không nên chủ quan

Nứt sâu, nứt dài, có dấu hiệu phồng (NGUY HIỂM)

+ Vết nứt ăn sâu, có thể nhìn thấy sợi bố

+ Lốp bị phồng nhẹ

+ Đi tốc độ cao thấy xe lạng, rung

Nguyên nhân:

+ Cao su xuống cấp nặng

+ Chạy non hơi kéo dài

+ Va ổ gà, gờ cao

BẮT BUỘC THAY LỐP NGAY, không chạy tiếp

Lốp Winner R nứt – có nên tiếp tục chạy không?

CÓ THỂ CHẠY TẠM nếu:

+ Nứt nhẹ, nứt chân gai

+ Xe đi phố, tốc độ thấp

+ Lốp chưa phồng, chưa mòn nhiều

KHÔNG NÊN CHẠY nếu:

+ Nứt sâu, nứt dài

+ Lốp đã 2–3 năm tuổi

+ Hay chạy trên 80 km/h

Winner là xe côn tay, chạy nhanh – lốp nứt rất dễ gây trượt hoặc nổ lốp

Giải pháp xử lý tốt nhất

Giải pháp AN TOÀN NHẤT: Thay lốp mới sớm, đừng cố chạy

Gợi ý lốp thay cho Winner

+ Michelin Pilot Street 2 – êm, bám tốt, bền

+ Pirelli Angel City – bám đường, đi phố + tour

+ IRC Road Winner / Dunlop – giá mềm, ổn định

+ Maxxis Diamond – kinh tế, đi hằng ngày

Size chuẩn Winner:

+ Trước: 110/70-17

+ Sau: 150/60-17 (hoặc 140/70-17 tùy nhu cầu)

Cách hạn chế lốp mới bị nứt lại

+ Bơm đúng áp suất (trước ~29 psi, sau ~33 psi)
+ Tránh để xe ngoài nắng lâu
+ Không chạy non hơi
+ Không xịt hóa chất làm bóng lốp
+ Chạy đều, tránh chồm ga – phanh gấp liên tục

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.